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विज्ञान और प्रौद्योगिकी

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के लिए भूकंप से सुरक्षा की खास व्यवस्था

हाई-स्पीड रेल मार्ग पर 28 भूकंपीय सेंसर लगाने की योजना है। तेज झटके दर्ज होते ही प्रणाली ट्रेन की रफ्तार घटाने या उसे रोकने की कार्रवाई शुरू करेगी।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना में रफ्तार जितनी अहम है, उतनी ही अहम सुरक्षा भी है। खासकर इसलिए क्योंकि यह रेल मार्ग ऐसे क्षेत्रों से गुजरता है जहां भूकंपीय गतिविधि को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता।

परियोजना में 28 भूकंपीय सेंसर लगाए जाने की योजना है। कुछ सेंसर रेल मार्ग से दूर भी लगाए जाएंगे ताकि भूकंप की तरंगें पटरियों तक पहुंचने से पहले उनका संकेत मिल सके। खतरे का स्तर तय सीमा से ऊपर जाने पर नियंत्रण प्रणाली ट्रेन को धीमा करने या रोकने की प्रक्रिया अपने-आप शुरू कर सकेगी।

हाई-स्पीड रेल में कुछ सेकंड भी महत्वपूर्ण होते हैं। सामान्य रेल की तुलना में अधिक गति के कारण चालक के पास प्रतिक्रिया के लिए कम समय होता है। इसलिए सेंसर, संचार व्यवस्था और स्वचालित ट्रेन नियंत्रण - तीनों का एक साथ और भरोसेमंद ढंग से काम करना जरूरी है।

508 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर की सुरक्षा का असली परीक्षण केवल तकनीक लगाने से नहीं होगा। यह इस बात से तय होगा कि वास्तविक स्थिति में चेतावनी कितनी जल्दी मिलती है और उसके बाद ट्रेन नियंत्रण प्रणाली कितनी विश्वसनीयता से प्रतिक्रिया करती है।

सिविल सेवा अध्ययन दृष्टि

इस मुद्दे को परीक्षा की दृष्टि से समझें

सामान्य अध्ययन -III अवसंरचना सुरक्षा, भूकंप निगरानी और आपदा-रोधी परिवहन प्रारंभिक परीक्षा: High मुख्य परीक्षा: High Intermediate

संक्षिप्त सार

रेल मार्ग के पास और उससे दूर लगे सेंसर भूकंप के शुरुआती संकेत पकड़ेंगे। खतरा बढ़ने पर ट्रेन को अपने-आप धीमा या रोका जा सकेगा।

खबर में क्यों

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना ने अपने भूकंप निगरानी और स्वचालित सुरक्षा तंत्र की जानकारी साझा की है।

प्रारंभिक परीक्षा के मुख्य तथ्य

  • Seismometer भूकंपीय तरंगों से होने वाली ground motion को मापता है।
  • कॉरिडोर पर 28 seismometers लगाने की योजना है, साथ ही कुछ off-corridor sensors भी होंगे।
  • हाई-स्पीड सिस्टम में manual response के लिए समय कम होता है, इसलिए automatic protection महत्वपूर्ण है।

मुख्य शब्द

  • seismometer
  • earthquake early warning
  • high-speed rail
  • automatic train control
  • disaster resilience

मुख्य परीक्षा के आयाम, चुनौतियां और नीतिगत पक्ष

  • आपदा-रोधी अवसंरचना
  • Early-warning systems की भूमिका
  • Disaster risk reduction में automation

भारत के लिए महत्व

भारत की पहली हाई-स्पीड रेल परियोजना बड़े परिवहन ढांचे में भूकंप निगरानी और स्वचालित सुरक्षा के इस्तेमाल का महत्वपूर्ण उदाहरण बन सकती है।

ध्यान रखने योग्य बात

भूकंपीय सेंसर भूकंप को रोकते नहीं हैं; उनका काम समय रहते कंपन दर्ज करना और सुरक्षा प्रतिक्रिया शुरू कराना है।

संभावित अभ्यास प्रश्न

हाई-स्पीड परिवहन में शुरुआती चेतावनी और स्वचालित नियंत्रण व्यवस्था आपदा जोखिम को कैसे कम कर सकती है?

त्वरित पुनरावृत्ति

  • The corridor is planned with 28 seismometers.
  • Off-corridor sensors can provide earlier detection.
  • Automatic train stopping is central to the safety response.
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स्रोत The Indian Express ↗
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