Cochin Shipyard Limited और DP World की Drydocks World ने Kochi में International Ship Repair Facility को operate और expand करने के लिए 50:50 joint venture agreement किया है। Agreement BRICS Summit के sidelines पर sign हुआ।
JV का लक्ष्य India की ship-repair capacity बढ़ाना और Kochi को regional तथा global vessel-repair market में अधिक competitive बनाना है। Cochin Shipyard domestic shipbuilding और repair experience लाएगा, जबकि Drydocks World international fleet-repair operations की expertise लाता है।
Facility कितनी बड़ी है
Earlier disclosures के मुताबिक International Ship Repair Facility को new JV में transfer करने की proposed value करीब ₹1,800 crore है। Facility Willingdon Island area में है और commercial तथा अन्य vessels के repair work को scale करने की क्षमता रखती है।
Transaction और full operational transfer कुछ statutory, shareholder और port-related approvals के अधीन हो सकते हैं। इसलिए agreement sign होना महत्वपूर्ण step है, लेकिन पूरा restructuring process approvals के बाद final होगा।
India के लिए ship repair क्यों strategic है
India major international shipping routes के करीब है, लेकिन global ship-repair business में उसका share अभी limited है। Ships को repair के लिए foreign yards भेजना cost और turnaround time दोनों बढ़ा सकता है।
अगर Kochi facility global clients आकर्षित करती है तो इससे maritime services, skilled jobs और ancillary engineering ecosystem को फायदा हो सकता है। यह सरकार की broader maritime strategy - shipbuilding, repair, ports और blue economy - से भी जुड़ता है।
