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भारत का Dedicated Freight Corridor पूरा हुआ: अब क्या बदलेगा?

Western DFC के अंतिम तीन हिस्सों के चालू होने से freight network सीधे JNPT से जुड़ गया है. दो दशक पुरानी इस परियोजना का logistics और trade पर बड़ा असर होगा.

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THE INDIQA editorial graphic — India’s Dedicated Freight Corridor is finally complete. Here is what changes
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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 8 सितंबर को वडोदरा में Western Dedicated Freight Corridor के तीन हिस्सों को राष्ट्र को समर्पित किया. Sanand North–Makarpura, New Umbergaon–New Saphale और New Saphale–JNPT खंड कुल 326 route kilometre लंबे हैं और इन पर ₹20,700 करोड़ से अधिक की लागत आई है. इनके चालू होने से Dedicated Freight Corridor network पूरी तरह operational हो गया है और Western Corridor को Jawaharlal Nehru Port तक सीधी पहुंच मिल गई है.

Dedicated freight tracks पर भारी और लंबी मालगाड़ियां चल सकती हैं, बिना passenger trains के साथ rail capacity के लिए प्रतिस्पर्धा किए. इससे transit time और logistics cost कम हो सकती है और ports से cargo evacuation तेज हो सकता है. JNPT connection खास तौर पर EXIM cargo के लिए महत्वपूर्ण है.

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